De uitgifte heeft lang op zich laten wachten. In mei hadden we op de 1% CLUB ons budget gehaald als eerste project op de 1% CLUB website. Diverse externe omstandigheden hebben ertoe geleid dat de fietsen pas begin augustus uitgegeven konden worden.
Deze periode van uitstel kwam echter ook niet geheel ongelegen. Uit het eerste fiets microkrediet project van AAMCT met fondsen van Cycling out of poverty bleek dat er een aantal verbeterpunten nodig waren. In de tussenliggende periode hebben we met al onze partners, waaronder AAMCT uit Ghana, een training gehad waarin we ook tijd hadden ingeruimd voor de evaluatie van de eerste projecten met Cycling out of poverty.
Voor AAMCT bleek er enerzijds bereikt te zijn wat we voor ogen hadden:
- het inkomen van de beneficiairs steeg (20-40%), - de transportkosten in het gezin daalden en
- de beneficiairs en hun gezin ontwikkelde fietsonderhoud skills met de training die ze kregen.
Maar er waren ook een aantal verbeterpunten zoals:
- de keuze van fietsen, op de locale markt was er een tekort aan reserveonderdelen voor de tweedehands Royal Mail fietsen uit Engeland.
- 10% van de beneficiairs heeft op een of andere reden de fiets niet afbetaald
- AAMCT werkte naar eigen inzicht met een gesubsidieerde fiets. De beneficiairs kregen een deel van de fiets gesponsord en betaalde maar uiteindelijk maar 55% van de kostprijs. Dit maakte de fiets meer toegankelijk, maar schaadt wel de duurzaamheid van het project. Bijvoorbeeld de afbetalingen van de eerste 90 fietsen resulteerde in een kapitaal om slechts 45 nieuwe fietsen te kopen voor nieuwe beneficiairs.
Dit alles in ogenschouw genomen te hebben en besproken te hebben met alle partners die ieder hun eigen ervaringen hebben heeft AAMCT een aantal punten drastisch veranderd.
- AAMCT geeft duurzame nieuwe fietsen uit van de lokale markt waarvan ruim voldoende reserve onderdelen op de markt te verkrijgen zijn. Deze zijn wel duurder in aanschaf, maar duurzamer / beter te onderhouden
- AAMCT heeft een strengere selectie gedaan om te kunnen beoordelen of ze ten eerste een goede visie hebben waarvoor ze de fiets gaan gebruiken en ten tweede of hun visie genoeg kredietwaardigheid geeft om een overeenkomst voor een fiets op afbetaling aan te gaan.
- AAMCT gaat (waar mogelijk) over op een 100% betaling van de fiets.
- AAMCT heeft vooral groepen i.p.v. individuen geselecteerd wat het risico van wanbetaling aanzienlijk verminderd.
De eerste 15 fietsen zijn nu uitgegeven en morgen, 21 augustus, worden nog eens 50 fietsen uitgegeven. Of de punten die AAMCT heeft veranderd in het project het gewenste effect heeft zal de toekomst moeten uitwijzen. Wat we wel zeker weten is dat het netwerk van Afrikaanse organisaties wat Cycling out of poverty aan het ontwikkelen is (op dit moment in Burkina Faso, Ghana, Oeganda, Kenia, NIEUW: Rwanda, Togo) veel leert van elkaar en van project tot project zichzelf verbeterd.
In november zullen we u op de hoogte stellen van de successen in dit project en de (nieuwe) uitdagingen. Voor nu wil ik u graag verwijzen naar een nieuw project van Cycling out of poverty in Rwanda. Kijk op
http://www.1procentclub.nl/projects/rwanda/